Definitivamente el 2025, será el año del “punch” en la electromovilidad en México, ya que todas las marcas tanto tradicionales como las chinas que reportan y no reportan sus ventas mensuales al INEGI, anuncian lanzamientos de modelos 100 % eléctricos e híbridos que renovarán o robustecerán su portafolio de negocio. La presión en el mercado …
UNA DE LAS MEJORES formas de medir las condiciones macroeconómicas en México, son los indicadores crediticios. Así, resulta un foco de atención el aumento mensual por 27 meses consecutivos de la cartera crediticia automotriz, lo que implica el lapso del declive paulatino de pérdida de poder adquisitivo. Tan sólo 888,196 automotores nuevos fueron vendidos mediante …
A lo largo de casi 12 años de existencia, y casi nueve de su relanzamiento, Tracción Femenina ha sido un espacio que trabaja ardua y constantemente en crear un espacio seguro para mujeres de todas las experiencias de vida, condiciones, identidades, orientaciones, clases sociales, y todo aquello inherente a cada mujer sin excluir a nuestra audiencia …
Continuar leyendo “Tacón a Fondo | Tracción Femenina abandona la red social X”
Si bien en el periodo enero-octubre se vendieron 96,796 autos híbridos, 100% eléctricos e híbridos plug-in en el mercado doméstico, por parte de las marcas que entregan sus reportes al INEGI, la aún carencia de estaciones de recarga para los modelos en especial en corredores y la desconfianza en sí mismo del funcionamiento de la …
La licencia permanente en la CDMX, es una realidad reforzada con la apertura de 36 módulos en oficinas de SEMOVI, desde ayer lunes, y paso iniciado con el macro-módulo en Ciudad Deportiva con capacidad de atención de 100 personas por hora, con operaciones al 2025. Las arcas del gobierno de la ciudad se incrementarán, y …
Continuar leyendo “Columna CEO | Licencia permanente, de alto riesgo eliminada en otros países”
Iniciado noviembre entramos al último bimestre del año y, con ello, se devela prácticamente el trabajo de equipos de las marcas en el mercado. Si la caída de ventas en septiembre fue estrepitosa en global para la industria, en octubre hay un saldo más positivo para la mayoría de las marcas, exceptuando algunas como Renault …
Continuar leyendo “Columna CEO | Renault y Mercedes-Benz, mantienen perdidas de mercado a octubre”
Querida lectora de Tracción Femenina, si el aumento en los precios de productos y servicios en la primera quincena de octubre te sorprendió al ubicarse en 4.69% la tasa interanual, los de la segunda quincena están de terror!, como las películas de “Freddy Krueger” o del “Payaso Eso”, basta con el mega desembolso en las …
¡Vaya! Tremendo lío que ha generado la iniciativa de ley de la jefa de Gobierno de la CDMX, Clara Brugada, en el Congreso de la CDMX, para avalar la “licencia permanente”, que tendrá un costo de $1,500 pesos y cuyos recursos serán incorporados a un fideicomiso que administrará el recurso para habilitación de infraestructura pública …
Continuar leyendo “El lío de la licencia permanente, requiere mecanismos de seguridad”
A la par de las bajas en el crecimiento económico, la adquisición de los autos nuevos a través del financiamiento se efectúa en periodos de 60 meses para sus pagos, esta fue la elección del 23.5% de las personas que adquirieron un modelo en el enero-agosto del 2024, cuando se colocaron en el mercado …
Continuar leyendo “Columna CEO | Entre 15 % y 16 % la tasa de interés por financiamiento automotriz”
La desaceleración económica, ya tuvo su impacto en el mercado automotriz al frenar las ventas en el pasado septiembre, después de 30 meses de crecimiento; es la primer contracción calificó Guillermo Rosales, presidente de la AMDA. Para algunas marcas, la caída con relación al mismo mes del 2023, fue considerable, como es el caso …
Continuar leyendo “Columna CEO | La desaceleración económica frena el mercado automotriz”